Uit een bevraging van HLN blijkt dat er nog werk aan de winkel is rond fietsveiligheid in Erpe-Mere.Dit zijn de cijfers uit die bevraging:
Categorie: Mobiliteit en openbare werken
Mobiliteit en openbare werken
Vooruit-Groen blijft strijden
voor treinlijn 82 Burst-Aalst!
In de media verschenen deze week verschillende artikels over het feit dat de NMBS overweegt om een heel aantal zogenaamde kleinere treinhaltes – verspreid over heel België – definitief af te schaffen. Op sociale media brak de discussie hieromtrent direct los! Zo ook bij mensen uit Erpe-Mere en Aalst, want onder de mogelijke doelwitten vallen de haltes Bambrugge, Vijfhuizen en Aalst-Kerrebroek. Dit zijn drie haltes van treinlijn 82, het geliefde boemeltreintje tussen Burst en Aalst. Erger nog, men maakt zelfs van de gelegenheid gebruik om de rendabiliteit van de gehele treinlijn in twijfel te trekken.
Vooruit-Groen stelt nieuwe motie voor om aanbod, dienstverlening en klimaatimpact van scholierentreintje Burst-Aalst grondig aan te pakken
Tijdens de gemeenteraad van 26 april 2022 stelde gemeenteraadslid Patrick De Swaef (Vooruit-Groen) een motie voor aan het gemeentebestuur van Erpe-Mere, om het aanbod, de dienstverlening en de klimaatimpact van de dieseltrein op lijn 82 Burst-Aalst, beter gekend als het scholieren-, pendel- of boemeltreintje, te optimaliseren.
Water/modderoverlast in Erpe-Mere vraagt om structurele oplossingen
Erpe-Mere werd reeds drie weekends op rij geconfronteerd met een echte wolkbreuk! Verschillende straten werden overspoeld door heuse water- en modderstromen. Op de Oudenaardsesteenweg zelfs in die mate dat de brandweer een graafmachine moest inzetten om alle modder te kunnen opruimen. Voor de bewoners van de getroffen straten is het telkens opnieuw bang afwachten of het water en/of de modder zal binnendringen in hun huizen. Waar het water of de modder binnengeraakt, betekent het steeds weer: schade opmeten en hopen dat men in aanmerking komt voor een volledige vergoeding.
Vooruit-Groen vraagt om dorpskernen in te richten als leefbuurt
Patrick De Swaef (Groen) stelde op de gemeenteraad van mei voor om de dorpskernen in iedere deelgemeente van Erpe-Mere in te richten als leefbuurten. Een dergelijke herinrichting biedt namelijk niets dan voordelen: het zorgt voor meer veiligheid voor spelende kinderen en zwakke weggebruikers, het biedt een stimulans voor inwoners om zich duurzamer te verplaatsen, meer groen betekent ook betere verkoeling in de zomermaanden en bij hittegolven, de ontharding ten behoeve van het groen zorgt voor een betere infiltratie van regenwater in de grond (wat dan weer goed is voor het grondwaterniveau), er zijn meer kansen om de dorpskernen als gemeenschapsruimte te gebruiken, enz.
Veilige paddenoverzet
n de loop van februari en/of maart ontwaken amfibieën uit hun winterslaap en trekken ze massaal naar beken en poelen om zich voort te planten. Tijdens hun tocht moeten ze vaak een straat oversteken en lopen de padden en kikkers een groot risico om overreden te worden. Met paddenoverzetacties helpt Natuurpunt, ondersteund door heel wat vrijwilligers, de amfibieën om de beken en poelen zonder gevaar te bereiken. Een belangrijke actie ter bescherming van onze lokale biodiversiteit!
Herbestemming station Burst
Nu de NMBS gaat samenwerken met de gemeenten waar ze in 2021 loketten gaan sluiten in de stations, vond sp.a-voorzitter Kevin Knockaert dat die samenwerking ook moest kunnen met de gemeente Erpe-Mere waar de loketten reeds in 2014 sloten.
Rugdekking Hazelbeek
Goed nieuws! Op de gemeenteraad van april 2020 vroeg Patrick De Swaef (Groen) om de aansluiting van het fietspad Hazelbeek-Doorsteekstraat in Mere veilig te maken met rugdekking. Ondertussen is dit…
Hogere tarieven voor vervoer op maat.
De tarieven van het vervoer op maat liggen nog niet vast, maar inwoners uit landelijk gebied dreigen meer te betalen om ergens te geraken met het openbaar vervoer, zegt sp.a-ster Anja Vanrobaeys.
Slechts 1 op 10 bushaltes in Erpe-Mere rolstoelvriendelijk en geen enkele aangepast voor mensen met een visuele beperking
“Van de 109 bushaltes in Erpe-Mere zijn er slechts 4 waar rolstoelgebruikers kunnen opstappen zonder hulp. Aan 10 bushaltes kunnen ze opstappen mét hulp. Dat betekent dat aan 9 op de 10 haltes in Erpe-Mere rolstoelgebruikers helemaal niet kunnen opstappen,” stelt sp.a-voorzitter Kevin Knockaert.